الفوائد: منح قسيمة لمدة 3 أيام: خصم يصل إلى 80 دولارًا أمريكيًا
نوع الوقود كهربائي
رقم الموديل BYD الأغنية +
مهلة الإنجاز:
| الكمية (الوحدات) | 1 - 10 | > 10 |
| مدة الإنجاز (الأيام) | 30 | سيتم التفاوض بشأنه |
التخصيص: شعار مخصص (Min. طلب 5 وحدات)
التخصيص الشكلي (Min. طلب 5 وحدات)
مكان المنشأ: قوانغدونغ، الصين
اسم العلامة التجارية: بي واي دي
| معلومات أساسية | • التكوين القياسي • اختياري |
| الشركة المصنعة | بي واي دي |
| المستوى | سيارة دفع رباعي صغيرة |
| نوع الطاقة | إضافة بوصة هجين |
| المحرك | 1.5T139 حصان L4 الهجين |
| المدى الكهربائي النقي (كم)، وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات | 100 |
| وقت الشحن (بالساعات) | الشحن السريع لمدة ساعة واحدة، الشحن البطيء لمدة 5.5 ساعات |
| سعة الشحن السريع (%) | 30-80 |
| سعة الشحن السريع (%) | 180 |
| زمن التسارع الرسمي لمسافة 100 كيلومتر (ثانية) | 5.9 |
| الجسم | |
| الطول (مم) | 4705 |
| العرض (مم) | 1890 |
| الارتفاع (مم) | 1670 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2765 |
| وزن الحافة (كجم) | 1975 |
| المحرك | |
| التشريد (لتر) | 1.5 |
| نموذج سحب الهواء | Turbocharging |
| القدرة الحصانية القصوى (ص) | 139 |
| الحد الأقصى للطاقة (كيلووات) | 102 |
| الحد الأقصى للعزم (نيوتن/متر) | 231 |
| الموتور | |
| وصف الموتور | قم بتوصيل الهجين 360 حصاناً |
| نوع الموتور | مغناطيس دائم/متزامن |
| الطاقة الإجمالية للمحرك الكهربائي (كيلووات) | 265 |
| القدرة الحصانية الإجمالية للمحرك الكهربائي (P) | 360 |
| العزم الكلي للمحرك الكهربي (نيوتن متر) | 596 |
| الحد الأقصى لطاقة الموتور الأمامي (كيلووات) | قدرة المحرك الأمامي القصوى 145. |
| أقصى عزم للمحرك الأمامي (نيوتن/متر) | 316 |
| الحد الأقصى لطاقة الموتور الخلفي (كيلووات) | 120 |
| أقصى عزم للمحرك الخلفي (نيوتن/متر) | 280 |
| عدد محركات القيادة | ربط الموتور المزدوج |
| تخطيط الموتور | أمامي + خلفي للرفق |
| البطارية/الشحن | |
| نوع البطارية | بطارية فوسفات الحديد الليثيوم |
| تقنية خصائص البطارية | بطارية الشفرة |
| ماركة البطارية | بي واي دي |
| علبة ناقل الحركة | |
| وصف ناقل الحركة | ناقل حركة متغير باستمرار |
| عدد التروس | السرعة المتغيرة باستمرار |
| نوع ناقل الحركة | ناقل الحركة الإلكتروني مستمر التغير (E-CVT) |
| الهيكل/التوجيه | |
| طريقة القيادة | الدفع الرباعي الأمامي |
| نوع الدفع الرباعي | دفع رباعي كهربائي |
| نموذج التعليق الأمامي | تعليق ماكفرسون المستقل |
| نموذج التعليق الخلفي | التعليق المستقل متعدد الوصلات |
| نوع التوجيه | المساعدة في مجال الطاقة الكهربائية |
| هيكل المركبة | من النوع الحامل |
| العجلات/المكابح | |
| نوع الفرامل الأمامية | قرص مؤجر |
| نوع الفرامل الخلفية | نوع القرص الصلب |
| نوع مكابح الانتظار | وقوف السيارات إلكترونيا |
| مواصفات الإطارات وأبعادها | 235/50R19 |
| السلامة النشطة | |
| نظام الفرامل المانعة للانغلاق | ● الشكل القياسي |
| نظام إنذار سلامة نشط | ● تحذير من مغادرة الطريق. ● تحذير من الاصطدام الخلفي |
| ●تحذير من الاصطدام الأمامي ● تحذير من ارتداد السيارة للخلف ● تحذير من فتح الباب الأمامي | |
| الكبح النشط | ● الشكل القياسي |
| المساعدة المتوازية | ● الشكل القياسي |
| المحافظة على نظام المساعدة | ● الشكل القياسي |
| الصيانة المركزية للحارة | ● الشكل القياسي |
| السلامة السلبية | |
| أكياس هوائية أمامية | ●مقعد السائق ● مقعد الراكب |
| الوسادة الهوائية الجانبية | ● الصف الأمامي |
| ستائر الأمان الجانبية | ● الشكل القياسي |
| المساعدة/تكوين التحكم | |
| رادار وقوف السيارات | ● الأمامي ● الخلفي |
| تصوير مساعدة القيادة | ● الصورة العكسية ● 360 درجة الصورة البانورامية ● الصورة الشفافة |
| نظام الرحلات | ●• نظام التحكم التكيفي في السرعة ● نظام التحكم التكيفي في السرعة |
| مستوى القيادة المساعد | ● المستوى L2 |
| ضبط تلقائي | ● الشكل القياسي |
| اختيار وضع القيادة | ● الرياضة ● الإيكو ● خارج الطريق ● الثلج ● الراحة الفائقة |
| نظام الفرامل لاستعادة الطاقة | ● الشكل القياسي |
| صوت تحذير القيادة بسرعة منخفضة | ● الشكل القياسي |
| تكوين خارجي | |
| منور نوع | ● فتحة سقف بانورامية يمكن فتحها |
| التكوين الداخلي | |
| مادة عجلة القيادة | ● القشرة المخية |
| وظيفة عجلة القيادة | ● التحكم المتعدد الوظائف |
| حجم جهاز LCD (بوصة) | ● 12.3 |
| الراحة/منع السرقة | |
| بوابة خلفية كهربائية | ● الشكل القياسي |
| نوع المفتاح عن بعد | • مفتاح جهاز التحكم الذكي عن بعد ● مفتاح البلوتوث الجوال ● مفتاح NFC/RFID • المفتاح القابل للارتداء |
| تمهيد عن بُعد | ● الشكل القياسي |
| مركبة متنقلة للتحكم عن بعد | ● الشكل القياسي |
| أقصى طاقة للشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة (وات) | 15 |
| تهيئة المقعد | |
| مواد الجلوس | ● جلد زائف |
| ضبط المقعد الكهربي | ● مقعد السائق ● مقعد الراكب |
| وظائف المقعد الأمامي | ● التدفئة والتهوية |
| اتصال ذكي | |
| حجم شاشة التحكم المركزية (بوصات) | ● 15.6 |
| شبكة السيارات | ●التكوين القياسي |
| شبكة الجيل الرابع/الجيل الخامس | ●الجيل الرابع |
| نظام التحكم في التعرف على الكلام | ● الشكل القياسي |
| كلمات مساعدة الاستيقاظ الصوتية | مرحباً (شياو دي |
| نقطة اتصال واي فاي | ●التكوين القياسي |
| التسلية عبر الفيديو | |
| واجهة الوسائط المتعددة | ●USB/Type-C. |
| عدد واجهات USB/Type-C. | ● ٢ في الصف الامامي ● ٢ في الصف الخلفي |
| عدد السماعات | ● 9 |
| تهيئة الإضاءة | |
| الضوء العادي | ● المؤشر |
| الشعاع العالي | ● المؤشر |
| تتكيف مع العوارض العالية والمنخفضة | ●التكوين القياسي |
| تتكيف مع العوارض العالية والمنخفضة | ●التكوين القياسي |
| المصابيح الأمامية الأوتوماتيكية | ●التكوين القياسي |
| الإضاءة المحيطة الداخلية | ●متعدد الألوان |
| وضع المطر والضباب الأمامي الأمامي | ●التكوين القياسي |
| المرآة الزجاجية/الخلفية | |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ●ضبط كهربائي ● التسخين ● الطي الكهربائي ● إغلاق الطي الاوتوماتيكي |
| وظيفة مرآة الرؤية الخلفية الداخلية | ● مضاد للتوهج التلقائي |
| تكييف الهواء/الثلاجة | |
| وضع التحكم في تكييف الهواء | ● تلقائي |
| فتحة العادم الخلفية | ● الشكل القياسي |
| التحكم بدرجه الحراره | ● تكييف الهواء في منطقتين |
| تكوين ذكي | |
| نظام تشغيل القيادة المساعدة | نظام ديبايلوت الذكي لمساعدة القيادة |
| نظام ذكي على متن المركبة | ديلينك نظام الشبكات الذكية |
| ذاكرة نظام المركبة (جيجابايت) | ● 8 |
| تخزين نظام المركبة (جيجابايت) | ● 128 |
| تحكم عن بعد في تطبيق الجوال | ● المفاتيح الرقمية ● جهاز التحكم عن بعد ● مراقبة السيارات ● ادارة الشحن |
| عدد الكاميرات الخارجية | ● 6 |
| عدد الرادارات فوق الصوتية | ● 6 |
| عدد رادارات الموجات الملليمترية | ● 1 |
جميع الحقوق محفوظة © شركة تشونغتاي للاستيراد والتصدير المحدودة سياسة الخصوصية | الشروط والأحكام
EN
AR
ES
PT
DE
TR
FR