اللوجستيات النقل البري والسكك الحديدية سلسة ومنظمة

"إن محطة وودونغ هي منصة بحجم شحن كبير، ويمكنها إكمال مهمة تحميل أكثر من 3500 طن من المنتجات الجاهزة كل يوم في المتوسط." أخبرنا مدير قسم نقل المنتجات بالوزارة يوم 31 يناير الجاري، في منصة المنتجات النهائية مثل PVC والصودا الكاوية في محطة وودونغ، بأعمال النقل بالسكك الحديدية لشركة بلو سكاي اللوجستية تشن فاي. سيتم إرسال هذه المنتجات الجاهزة إلى شانغهاي وقوانغتشو وغيرها من الأماكن الأخرى.

"تتأثر بالعديد من العوامل، وسعة السكك الحديدية الحالية ضيقة للغاية. وبالمقارنة مع السنوات السابقة، تتزايد صعوبة التسليم أيضا. وفي هذا الصدد، زدنا استثمار الموظفين، وزدنا نسبة إيصال الحاويات والسيارات المفتوحة، وخففنا النقص في العربات، وكفلنا إمكانية إنجاز الحجم اليومي المستهدف للإيصال بفعالية. "حسب ليو شين دونغ، مدير إدارة النقل بالسكك الحديدية، خلال عيد الربيع، سلمت أكثر من عشر منصات بما في ذلك محطة وودونغ، ومحطة ووبي، ومحطة شياوهوانغشان، ومحطة يورغو ما مجموعه 65 ألف طن من المنتجات النهائية. على أساس تسليم 5.275 مليون طن في العام الماضي، من المتوقع أن يزيد هذا العام الشحنات بنسبة 5 ٪ مقارنة مع الخطة الأصلية.

البداية هي العدو والبداية هي أن تكون الأولى كما ينخرط زينغ جيانشينغ، قائد فريق المركبات الذاتية التشغيل في يورغو، في أعمال مكثفة. إنه يرسل مركباته طبقاً لخطة الطريق

"منذ ليلة رأس السنة الجديدة وحتى اليوم السادس من العام الجديد الصيني، حملت مركباتنا الذاتية 1569 مركبة إجمالا، وأكملت مهمة نقل 46800 طن من المواد الخام، ما يمثل 10% من إجمالي حجم النقل. بعد ذلك، سنعمل على تحسين الطريق حتى تعمل المركبات المملوكة ذاتيا المستخدمة حاليا بكفاءة أكبر، وفي الوقت نفسه نسرع تقدم تسجيل السيارات الجديدة، ونكمل نقل المواد الخام بكفاءة أكبر "، قال فان مانيان، نائب مدير قسم أعمال التخزين والنقل.

تفيد التقارير بأن النقل بالسكك الحديدية لوجستيات لانتيان يشمل شانغهاي وقوانغتشو وهانغتشو وتشنغدو وتشانغشا وغيرها من المدن الكبرى، ويغطي النقل البري تشانغجي وتوربان وكورلا وأكسو وأماكن أخرى.

ذكر لي يونغ تشيانغ، أمين لجنة الحزب ورئيس لانتيان للوجستيات، أنه في عام 2023، نخطط لتحقيق النقل "ذي أمر واحد" عن طريق البر والسكك الحديدية والبحر. وطالما يتم تجميع السلع على الرصيف، فبوسعنا أن نساعد العملاء على استكمال تحويل النقل البري والسكك الحديدية والنقل البحري في محطة واحدة، وهو ما يحقق حقاً تكاليف منخفضة وكفاءة عالية وإشعاعاً واسعا.

في الوقت نفسه، زادت شركة لانتيان للوجستيات من بناء قدرتها الخاصة للنقل على الطرق السريعة، وأضافت ما بين 1000 و 1500 مركبة مملوكة ذاتيا على أساس المركبات القائمة لضمان موارد قدرة النقل للشركة والسعي لتحقيق الأهداف والمهام السنوية.